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MZ & Trabant

MZ- & Trabant Service

Präzise Bearbeitung für optimale Leistung

Für gesteigerte Motorleistung und eine optimale Fahrdynamik bearbeiten wir die Kanäle und Steuerzeiten, so lässt sich der Gasfluss verbessern, was eine effizientere Verbrennung und eine gesteigerte Leistungsentfaltung ermöglicht. Dies führt zu einer besseren Performance über das gesamte Drehzahlband und sorgt für ein ausgewogenes Fahrverhalten.

Trabant Steuerzeiten Bearbeitung

  • Überarbeitung der Serien Zylinder (2 Stück)
  • Anpassung der Steuerzeiten und Kanalquerschnitte
  • Entfernung von Grat und Alu Gussresten in den Kanälen
  • Stage 1: 35PS
  • Stage 2: 40PS
  • Stage 3: 45-50PS
  • Auf Wunsch mit neuen Zylinderköpfe (9,5 oder 10,5:1 verdichtet je nach Stage)

Stage 1 35PS: 249,90€
Stage 2 40PS: 329,90€
Stage 3 45-50PS: 499,90€

  • Überarbeitung der Serien Zylinder (2 Stück)
  • Anpassung der Steuerzeiten und Kanalquerschnitte
  • Entfernung von Grat und Alu Gussresten in den Kanälen
  • Stage 1: 35PS
  • Stage 2: 40PS
  • Stage 3: 45-50PS
  • Auf Wunsch mit neuen Zylinderköpfe (9,5 oder 10,5:1 verdichtet je nach Stage)
  • Auf Wunsch mit neue Kolben und Schliff 
  • Stage 1 35PS: 249,90€
    Stage 2 40PS: 329,90€
    Stage 3 45-50PS: 499,90€

MZ Steuerzeiten Bearbeitung

  • Überarbeitung des Serienzylinders
  • Anpassung der Steuerzeiten und Kanalquerschnitte
  • Entfernung von Grat und Alu Gussresten in den Kanälen
  • Bearbeitung des Zylinderkopfes
  • Umbau des Zylinderkopfes auf O-Ring Abdichtung
  • ETZ125 bis zu 15PS
  • ETZ150 bis zu 18PS
  • ETZ250 bis zu 25PS
  • ETZ300 bis zu 32PS
  • ES/TS125 bis zu 14PS
  • ES/TS150 bis zu 16PS
  • ES/TS250 bis zu 23PS
  • ES/TS275 bis zu 29PS
  • auf Wunsch mit neuem Qualitätskolben und Schliff bzw. Aufbohren des Zylinders
ETZ/ES/TS 125:  189,90€
ETZ/ES/TS 150: 149,90€
ES/TS 250/275: 169,90€
ETZ 250/300: 179,90€
  • Überarbeitung des Serienzylinders
  • Anpassung der Steuerzeiten und Kanalquerschnitte
  • Entfernung von Grat und Alu Gussresten in den Kanälen
  • Bearbeitung des Zylinderkopfes
  • Umbau des Zylinderkopfes auf O-Ring Abdichtung
  • ETZ125 bis zu 15PS
  • ETZ150 bis zu 18PS
  • ETZ250 bis zu 25PS
  • ETZ300 bis zu 32PS
  • ES/TS125 bis zu 14PS
  • ES/TS150 bis zu 16PS
  • ES/TS250 bis zu 23PS
  • ES/TS275 bis zu 29PS
  • auf Wunsch mit neuem Qualitätskolben und Schliff bzw. Aufbohren des Zylinders
  • ETZ/ES/TS 125:  189,90€
    ETZ/ES/TS 150: 149,90€
    ES/TS 250/275: 169,90€
    ETZ 250/300: 179,90€

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