MTX Motoren

Simson Service

Experte für Simson-Zylinder- und Motor-Tuning

MSG-Tuning steht für präzise und leistungsorientierte Bearbeitung von Motorenteilen, speziell für Simson-, MZ- und Trabant-Fahrzeuge. Durch die Verwendung moderner Technologien wie CNC-Bearbeitung wird das Potenzial klassischer Motoren maximal ausgeschöpft. MSG-Tuning vereint handwerkliche Tradition mit innovativer Technik, um Liebhabern und Fahrern dieser ostdeutschen Kultfahrzeuge ein unvergleichliches Fahrgefühl zu bieten. Nachfolgend erhaltet Ihr einen Überblick über unsere Angebote.

MTX Zylinderkits

Jeder einzelne MTX Zylinder wird in unserem Haus von Hand bearbeitet und auf das genaueste geprüft. Jede Stufe unsere MTX130 kommt mit Dichtsatz, Kolben und Membranspacer. Der Einlass ist für die große V Force mit großem Ansaugstutzen (bis 35mm Vergaser) Plug-and-play vorbereitet. Jede Stufe ist mit Nebenauslässen ausgestattet, für maximale Performance.

Stufe 1: 32PS (Athena Kolben) - 530,00€
Stufe 2: 35PS (Italkit Kolben) - 750,00€
Stufe 3: 38PS (Italkit Kolben) - 850,00€
Stufe 4: 40PS (Italkit Kolben) - 950,00€

Wahlweise gegen Aufpreis:

Silber gestrahlt statt schwarz: 50,00€
CNC Kopf in schwarz oder Silber: 280,00€
Membrankit mit großem Ansaugstutzen: 200,00€
Originaler Polini Vergaser 34mm: 185,00€
Originaler Keihin Vergaser 35mm: 380,00€
PVL Zündung: 245,00€

- Stufe 1: 32PS (Athena Kolben) - 530,00€
- Stufe 2: 35PS (Italkit Kolben) - 750,00€
- Stufe 3: 38PS (Italkit Kolben) - 850,00€
- Stufe 4: 40PS (Italkit Kolben) - 950,00€
Wahlweise gegen Aufpreis:
- Silber gestrahlt statt schwarz: 50,00€
- CNC Kopf in schwarz oder Silber: 280,00€
- Membrankit mit großem Ansaugstutzen: 200,00€
- Originaler Polini Vergaser 34mm: 185,00€
- Originaler Keihin Vergaser 35mm: 380,00€
- PVL Zündung: 245,00€

Anfragen

MTX Komplettmotoren

ZT Tuning Gehäuse
wahlweise JW Sport CNC Gehäuse mit High End Schaltwalzbolzen und Pro Seal Kit (700€ Aufpreis)
52mm Hub Rennkurbelwelle
Ronge Motorsport Getriebe lange 1- 5 Gang oder 2-6 Gang Getriebe
auf Wunsch mit ZT-Tuning 5 Gang Getriebe Langer 1. Gang + verstärkter 2. Gang (nur bei Stufe 1 - 32PS)
Ronge Motorsport K7 Rennkupplung
verschraubte Schaltwalze
doppelreihiges Kupplungslager
XXL Premium Lager und Dichtsatz Kautasit
MTX130 Zylinderkit
CNC Kopf
Membrankit V Force mit 34mm Polini
auf Wunsch mit SA-Tuning MTX Edelstahl Auspuffanlage (Aufpreis 500€)
auf Wunsch mit PVL Zündung (Aufpreis 245€)

Stufe 1 32PS mit ZT Getriebe: 2990,00€
Stufe 1 32PS mit Ronge Getriebe: 3190,00€
Stufe 2 35PS: 3410,00€
Stufe 3 38PS: 3510,00€
Stufe 4 40PS: 3610,00€

ZT Tuning Gehäuse
wahlweise JW Sport CNC Gehäuse mit High End Schaltwalzbolzen und Pro Seal Kit (700€ Aufpreis)
52mm Hub Rennkurbelwelle
Ronge Motorsport Getriebe lange 1- 5 Gang oder 2-6 Gang Getriebe
auf Wunsch mit ZT-Tuning 5 Gang Getriebe Langer 1. Gang + verstärkter 2. Gang (nur bei Stufe 1 - 32PS)
Ronge Motorsport K7 Rennkupplung
verschraubte Schaltwalze
doppelreihiges Kupplungslager
XXL Premium Lager und Dichtsatz Kautasit
MTX130 Zylinderkit
CNC Kopf
Membrankit V Force mit 34mm Polini
auf Wunsch mit SA-Tuning MTX Edelstahl Auspuffanlage (Aufpreis 500€)
auf Wunsch mit PVL Zündung (Aufpreis 245€)

- Stufe 1 32PS mit ZT Getriebe: 2990,00€
- Stufe 1 32PS mit Ronge Getriebe: 3190,00€
- Stufe 2 35PS: 3410,00€
- Stufe 3 38PS: 3510,00€
- Stufe 4 40PS: 3610,00€

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