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Komplettmotoren

Simson Service

Experte für Simson-Zylinder- und Motor-Tuning

MSG-Tuning steht für präzise und leistungsorientierte Bearbeitung von Motorenteilen, speziell für Simson-, MZ- und Trabant-Fahrzeuge. Durch die Verwendung moderner Technologien wie CNC-Bearbeitung wird das Potenzial klassischer Motoren maximal ausgeschöpft. MSG-Tuning vereint handwerkliche Tradition mit innovativer Technik, um Liebhabern und Fahrern dieser ostdeutschen Kultfahrzeuge ein unvergleichliches Fahrgefühl zu bieten. Nachfolgend erhaltet Ihr einen Überblick über unsere Angebote.

S90R-M Komplettmotor

  • ZT Tuning Gehäuse 55mm
  • MSG BB Welle mit Honda Pleuellager
  • 5 Gang mittlerer 1. Gang + verstärkter 2. Gang
  • verschraubte Schaltwalze
  • doppelreihiges Kupplungslager
  • XXL Premium Lager und Dichtsatz Kautasit
  • Ronge Motorsport Primärantrieb 17:54
  • 5 Lamellen Racing Kupplung
  • nadelgelagerte Druckplatte
  • auf Wunsch mit K7 Rennkupplung (Aufpreis 140€)
  • S90R-M Zylinderkit
  • Großer Fächerkopf
  • Membrankit Malossi mit 28mm Polini oder Membrankit V Force mit 34mm Polini
  • auf Wunsch mit SA-Tuning 85RS Edelstahl Auspuffanlage (Aufpreis 499,90)
  • Leistung: bis zu 24,5PS.
Preis mit kleinem Membrankit: 2190,90€
Preis mit großem Membrankit: 2359,90€
  • ZT Tuning Gehäuse 55mm
  • MSG BB Welle mit Honda Pleuellager
  • 5 Gang mittlerer 1. Gang + verstärkter 2. Gang
  • verschraubte Schaltwalze
  • doppelreihiges Kupplungslager
  • XXL Premium Lager und Dichtsatz Kautasit
  • Ronge Motorsport Primärantrieb 17:54
  • 5 Lamellen Racing Kupplung
  • nadelgelagerte Druckplatte
  • auf Wunsch mit K7 Rennkupplung (Aufpreis 140€)
  • S90R-M Zylinderkit
  • Großer Fächerkopf
  • Membrankit Malossi mit 28mm Polini oder Membrankit V Force mit 34mm Polini
  • auf Wunsch mit SA-Tuning 85RS Edelstahl Auspuffanlage (Aufpreis 499,90)
  • Leistung: bis zu 24,5PS.
  • Preis mit kleinem Membrankit: 2190,90€
    Preis mit großem Membrankit: 2359,90€
Anfragen

S105R-M Komplettmotor

  • ZT Tuning Gehäuse 58mm
  • 48mm Hub Rennkurbelwelle
  • 5 Gang mittlerer 1. Gang + verstärkter 2. Gang oder 5 Gang langer 1. Gang + verstärkter 2. Gang
  • verschraubte Schaltwalze
  • doppelreihiges Kupplungslager
  • XXL Premium Lager und Dichtsatz Kautasit
  • Ronge Motorsport Primärantrieb 17:54
  • 5 Lamellen Racing Kupplung
  • nadelgelagerte Druckplatte
  • auf Wunsch mit K7 Rennkupplung (Aufpreis 140€)
  • S105R-M Zylinderkit
  • Großer Fächerkopf
  • Membrankit Malossi mit 28mm Polini oder Membrankit V Force mit 34mm Polini
  • auf Wunsch mit SA-Tuning 85RS Edelstahl Auspuffanlage (Aufpreis 499,90€)
  • Leistung bis zu 26PS und 17NM
Preis mit kleinem Membrankit: 2359,90€
Preis mit großem Membrankit: 2539,90€
  • ZT Tuning Gehäuse 58mm
  • 48mm Hub Rennkurbelwelle
  • 5 Gang mittlerer 1. Gang + verstärkter 2. Gang oder 5 Gang langer 1. Gang + verstärkter 2. Gang
  • verschraubte Schaltwalze
  • doppelreihiges Kupplungslager
  • XXL Premium Lager und Dichtsatz Kautasit
  • Ronge Motorsport Primärantrieb 17:54
  • 5 Lamellen Racing Kupplung
  • nadelgelagerte Druckplatte
  • auf Wunsch mit K7 Rennkupplung (Aufpreis 140€)
  • S105R-M Zylinderkit
  • Großer Fächerkopf
  • Membrankit Malossi mit 28mm Polini oder Membrankit V Force mit 34mm Polini
  • auf Wunsch mit SA-Tuning 85RS Edelstahl Auspuffanlage (Aufpreis 499,90€)
  • Leistung bis zu 26PS und 17NM
  • Preis mit kleinem Membrankit: 2359,90€
    Preis mit großem Membrankit: 2539,90€
Anfragen

S115R-M Spezial Komplettmotor

  • ZT Tuning Gehäuse 58mm
  • 52mm Hub Rennkurbelwelle
  • 5 Gang langer 1. Gang + verstärkter 2. Gang
  • auf Wunsch mit Ronge Motorsport Getriebe 2-6 Gang oder Lange 1-5 Gang
  • Ronge Motorsport K7 Rennkupplung
  • verschraubte Schaltwalze
  • doppelreihiges Kupplungslager
  • XXL Premium Lager und Dichtsatz Kautasit
  • S115R-M Spezial Zylinderkit
  • großer Fächerkopf
  • Membrankit V Force mit 34mm Polini
  • auf Wunsch mit SA-Tuning 85RS Edelstahl Auspuffanlage (Aufpreis 499,90€)
  • Leistung bis zu 31PS und 18NM

2879,90€

  • ZT Tuning Gehäuse 58mm
  • 52mm Hub Rennkurbelwelle
  • 5 Gang langer 1. Gang + verstärkter 2. Gang
  • auf Wunsch mit Ronge Motorsport Getriebe 2-6 Gang oder Lange 1-5 Gang
  • Ronge Motorsport K7 Rennkupplung
  • verschraubte Schaltwalze
  • doppelreihiges Kupplungslager
  • XXL Premium Lager und Dichtsatz Kautasit
  • S115R-M Spezial Zylinderkit
  • großer Fächerkopf
  • Membrankit V Force mit 34mm Polini
  • auf Wunsch mit SA-Tuning 85RS Edelstahl Auspuff anlage (Aufpreis 499,90€)
  • Leistung bis zu 31PS und 18NM
  • 2879,90€
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S120R-M Komplettmotor

  • ZT Tuning Gehäuse 58mm
  • 52mm Hub Rennkurbelwelle
  • 5 Gang mittlerer 1. Gang + verstärkter 2. Gang oder 5 Gang langer 1. Gang + verstärkter 2. Gang
  • verschraubte Schaltwalze
  • doppelreihiges Kupplungslager
  • XXL Premium Lager und Dichtsatz Kautasit
  • Ronge Motorsport Primärantrieb 17:54
  • 5 Lamellen Racing Kupplung
  • nadelgelagerte Druckplatte
  • auf Wunsch mit K7 Rennkupplung (Aufpreis 140€)
  • S105R-M Zylinderkit
  • Großer Fächerkopf
  • Membrankit Malossi mit 28mm Polini oder Membrankit V Force mit 34mm Polini
  • auf Wunsch mit SA-Tuning 85RS Edelstahl Auspuffanlage (Aufpreis 499,90€)
  • Leistung bis zu 28PS und 18NM

Preis mit kleinem Membrankit: 2509,90€
Preis mit großem Membrankit: 2679,90€

  • ZT Tuning Gehäuse 58mm
  • 52mm Hub Rennkurbelwelle
  • 5 Gang mittlerer 1. Gang + verstärkter 2. Gang oder 5 Gang langer 1. Gang + verstärkter 2. Gang
  • verschraubte Schaltwalze
  • doppelreihiges Kupplungslager
  • XXL Premium Lager und Dichtsatz Kautasit
  • Ronge Motorsport Primärantrieb 17:54
  • 5 Lamellen Racing Kupplung
  • nadelgelagerte Druckplatte
  • auf Wunsch mit K7 Rennkupplung (Aufpreis 140€)
  • S105R-M Zylinderkit
  • Großer Fächerkopf
  • Membrankit Malossi mit 28mm Polini oder Membrankit V Force mit 34mm Polini
  • auf Wunsch mit SA-Tuning 85RS Edelstahl Auspuffanlage (Aufpreis 499,90€)
  • Leistung bis zu 28PS und 18NM
  • Preis mit kleinem Membrankit: 2509,90€
    Preis mit großem Membrankit: 2679,90€
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